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融雪剂在降雪频繁地区颇受青睐，是因为冰在其与水形成的溶液中能够融化。那么，溶雪剂化学原理是什么呢？

 首先要说物质的凝固点，它是物质在固态和液态二者平衡共存时达到的温度，亦叫熔点。其含义是在一定的外压下，溶剂液体与溶剂固体具有相同蒸气压时的温度。

 虽然每一种纯溶剂都有固定的凝固点，但是当一种溶剂中溶解有其他物质时，伴随体系蒸汽压的变化，溶剂的凝固点就会下降。这就意味着，溶液的蒸气压比原先的溶剂固体的蒸汽压低，故溶剂固体在原冰点显然不会结冰。如果外界温度高于这一温度，“冰”便可溶化。

 即盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外，融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便融化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。简单地说，就是融雪剂降低了雪的熔点，使其更容易融化。

融雪剂的特性和构造。融雪剂顾名思义，其作用是融雪化冰，代替盐主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰，有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。

环保融雪剂被应用于各个领域，如高速公路、广场、机场、球场以及住宅区等场所，越来越受到大家的欢迎，这是为什么呢？

(1)在低温天气情况下融雪、除雪、化冰效果突出。

(2)环保融雪剂wu毒、无气味，对环境无污染。

融雪剂对道路、树木、土壤等都有影响，为减少融雪剂中氯盐的腐蚀损害，对于市政基础设施建设来说，一是使用混凝土，加大混凝土的抗渗性。二是尽量使用耐腐蚀的钢筋，或者在钢筋上使用防锈剂。三是在建筑物外涂上防渗的外涂层。对植物的防护，解决的办法一是接近融雪剂的路旁选用耐盐植物，二是对树木和绿化采用雪季遮挡的办法，不让融雪剂跟植物接触。新型融雪剂，主要原料采用氯化钙并选择了有效缓蚀剂和益于植物生长的添加剂，它不但基本上克服了钠盐融雪的缺陷，而且可促进植物的生长，相对钠盐对碳钢的腐蚀缓蚀率达到了80%以上，它具有吸水放热、冰点低、对环境影响小、融雪等特点。

融雪剂的撒布量：

1、在开始下雪时撒布以30-50g/m2为基准；

2、在积雪极厚或形成冰壳时撒布，先用适当车辆或工具将冰雪清除至5-15mm厚后，开始撒布；

3、撒布次数根据路面及天气情况而定，雪大时应调整撒布量和撒布次数，以地面不结冰为基准。

融雪剂的撒布方法：

1、机械撒布：干法撒布，在开始下雪前准备好车辆及路面所需足够的融雪剂，开始下雪时撒布；

2、手工撒布：用木锨或塑料进行撒布，视雪量确定数量及撒布面积。

融雪剂的撒布时注意事项：

1、无论采取何种方法撒布，操作人员均需穿全棉或化纤工作服，戴手套，穿雨靴，戴防护眼镜；

2、不可品尝及饮用，如若误食，应立即吐出并漱口；

3、如进入眼睛或沾到皮肤上立即用干净水冲洗；

4、完成撒布后，使用工具要清洗干净，衣服与平时衣物要分开放置；

5、融雪剂撒布过的路面积雪，勿要几种堆放在花草树木之间。